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后備干部培訓專題

（艾建剛）收費學習調(diào)研報告

作者：艾建剛

來源：宣化東站

發(fā)布時間：2021-12-01

2021年即將過去，這是我在宣化東工作的第三個年頭了，隨著工作時間的增長，工作經(jīng)驗也在長，讓我對現(xiàn)在的工作越來越得心應手，處理工作中的問題也不像原來那樣沒有頭腦，而是學會沉著冷靜應對。按照上級規(guī)定我在11月20日至11月27日在宣化東收費站調(diào)研學習，了解了收費一線工作流程和工作方法，現(xiàn)將我調(diào)研情況報告如下： 一、收費工作情況 今年收費發(fā)卡工作在軟件和硬件上交往年沒有很大變化，收費方式，收費方法等與2020年基本相同，差別最大的是移動支付的占比較往年更大，最高時候能達到百分之八十多，也就是說過十輛車至少有八輛是移動支付。移動支付對收費工作和廣大司乘人員來說都方便，快捷了不少。因為目前司機已習慣移動支付，所以外出基本不帶現(xiàn)金，如果移動設備無法使用，將嚴重影響收費速度。但有時偶爾存在移動支付信號不好，移動設備故障等造成支付失敗的情況，我們都對這些情況進行了總結(jié)，并盡快予以解決。目前移動支付一切順利，偶爾有問題也能第一時間解決。 在10月份交投推出了收費稽核軟件，來對偷逃通行費車輛進行追繳，目前我站已追繳二十多輛車，追回通行費一萬多元，今后我們將繼續(xù)加強此項工作的追繳力度，爭取在崗期間不放過每一輛過宣化東收費站的逃費車輛，維護河北交投正當權(quán)益，保證顆粒歸倉。 目前收費過程中值得我們特別注意的地方就是——最小費額。當CPC卡信息和出口信息不符或者司機故意屏蔽CPC卡造成路上門架無法打點都可能造成最小費額，無法真實準確收取通行費針。對存在的問題，我認為首先要發(fā)卡人員正確錄入車輛信息，保證出口時候按照卡內(nèi)計費，避免引起費額差異的投訴；另外加強收費業(yè)務學習，熟悉收費發(fā)卡標準，明確專項作業(yè)車集裝箱等特殊車輛的操作方法；最后對每一輛最小費額車輛經(jīng)后臺認真查詢其行駛軌跡，認真總結(jié)，整理總結(jié)出各種無法正常收費的情況。 二、收費過程非正常情況 在了解了正常的收費發(fā)卡作業(yè)程序之外，我還學習了收費作業(yè)中特情車輛的處理和“綠通”車輛的檢驗流程。目前宣化東收費站非正常情況主要有：無卡內(nèi)信息、ETC卡黑名單或者無入口信息、卡內(nèi)信息不符導致最小費額計費等情況，這些情況有設備的原因，也有人為的原因。 “綠色通道”車輛的檢驗，班長在檢驗的同時我也進行了學習，首先了解“綠色通道”車輛的范圍，對于不符合標準的輛直接收費，對于在免征范圍內(nèi)的車輛，在檢查載貨重量和容積率以及混裝程度后按要求放行。檢查中也有個別不符合范圍要求的車輛，因此在檢驗的過程中需要檢驗人員有很強的責任心，嚴格把關(guān)，堵塞收費漏洞。宣化東由于地理位置原因，下道貨車較多，高峰期“綠色通道”車輛班次更是高達到了二百多輛，為京張高速第一。檢驗工作非常繁重，經(jīng)常是驗貨人員需要長期在收費亭外連續(xù)驗貨，無法得到休息，必要時采取輪流驗貨的方式。 針對以上存在的問題，我認為要做好以下幾點： 1.加強收費人員責任心，定期抽查收費發(fā)卡人員車輛信息錄入情況，是否存在信息錄入錯誤情況，與星級考核掛鉤。 2.加強“綠色通道”車輛的檢驗和監(jiān)督工作，繁重的勞動就會讓人懈怠，因此要多進行鼓勵引導，做到“過而不漏，收而不貪，應征不免，應免不收”。 三、收費人員文明服務情況 由于受疫情影響，本著安全的原則要求上崗收費人員與司乘人員保持安全距離，并盡量不接觸，因此對肢體手勢和文明用語的要求有所降低，保證基本的文明用語即可，但在遇到司乘人員有困難的時候，我們?nèi)匀粓猿肿龊梦拿鞣⻊�，積極為司乘人員排憂解難，時刻保持一顆為司乘服務的心�！拔⑿δ阄宜�，滿意在京張”是京張高速的服務理念，文明服務工作也是收費工作的基礎。如何讓司乘人員微笑著離開京張高速，是我們應該思考的。我想對于態(tài)度不端正的人員我們應該做好以下幾點： 1.要提高思想認識。收費站工作人員的思想認識，是搞好文明服務的關(guān)鍵。首先要對收費人員文明服務意識做到正確的引導，樹立“車主至上、服務司乘、回報社會”的思想意識。人的言語是是自己思想的體現(xiàn)，思想指導著行動，只有思想上重視文明服務，收費人員的每一句問候語才能夠發(fā)自內(nèi)心，每一句文明用語才能夠真誠。因此，抓好收費人員的思想認識是搞好文明服務的關(guān)鍵。 2.抓好服務意識。提高收費人員的綜合服務意識，是高質(zhì)量完成各項工作、增強收費行業(yè)發(fā)展的根本保證。通過經(jīng)常性的思想教育工作，使收費人員端正態(tài)度、擺正位置，認識到為司乘人員提供優(yōu)質(zhì)的服務，是本職所在、是工作的主要內(nèi)容，必須把文明服務落實到工作中的每個環(huán)節(jié)，并持之以恒的堅持。 3.開展學習培訓。通過學習培訓提高收費人員的業(yè)務素質(zhì)，展現(xiàn)良好的道德風范。定期開展業(yè)務技能培訓、肢體禮儀學習、窗口服務說話技巧、站姿坐姿等培訓，使收費人員的文明服務從儀容儀表、著裝要求、文明用語、站姿坐姿、列隊敬禮等方面進行全面規(guī)范，使文明服務的形式多樣化、文明服務的要求規(guī)范化。通過培訓學習，形成人人講禮儀、人人講文明的良好氛圍。 四、工作中安全生產(chǎn)情況 2021年疫情可以說是像過山車一樣跌宕起伏，安全生產(chǎn)是我們工作的保障，疫情當下安全第一。在調(diào)研過程中我特別注意崗上人員安全情況，從進結(jié)算室到上崗下崗結(jié)算，全程采取防護措施，特別是目前冬奧會臨近，疫情防控力度明顯加強，在這方面我們主要從以下幾點做起： 1、抓思想，通過站務會、工作群等方式對防疫工作、政策進行宣貫，增強自我保護意識。 2、抓行動要求，崗上接班人員接班后對崗亭內(nèi)外進行消毒，并在崗期間不少于兩次消毒，要求收費發(fā)卡人員佩戴口罩手套作業(yè)對站區(qū)進出人員進行測溫登記查詢健康碼、行程碼，對不符合的人員嚴禁入內(nèi)。 3、規(guī)范人員管理。對離張人員要求嚴格執(zhí)行報備制度，嚴禁到中高風險地區(qū)，沒有必要不外出，對違規(guī)人員追究相關(guān)責任。 4、積極開展疫苗接種工作，積極響應國家政策對符合條件的人員做到應接必接，對不符合條件的，無法接種的出示相關(guān)證明予以上報。當前正在進行第三針加強針的接種工作，我們將把此項工作納入到重點安全工作之中專人負責，保證做到不遺漏一人。 5、在收費發(fā)卡亭內(nèi)隨手備好醫(yī)用酒精，讓收費人員能夠及時對回收卡和自身進行消毒，防止發(fā)生感染事件，確保自身安全。 “崗前三分鐘”是宣化東收費站一直堅持的一個制度，要求班長在上崗前對安全生產(chǎn)進行宣講，強調(diào)崗上安全注意事項。在上下崗途中安全也是很重要的，在班長的帶領下大家都能按照安全路線行進，在穿越車道時候做到“一停、二看、三通過”。在加強自身安全的同時還要做好票款的安全，進出收費亭都要及時鎖好門，不得讓與工作無關(guān)人員進入收費亭內(nèi)。              安全生產(chǎn)方面我認為，在有良好的安全意識的前提下還要有良好的安全技能，讓每一名收費人員在不同情況下，都會使用各種滅火器，這樣在發(fā)生火災時候就能夠第一時間撲滅，抓住滅火最佳時期。這就需要我們定期的組織安全培訓，我們不單要組織消防培訓，還要定期組織防盜搶、防雷電、防汛等培訓，切實增強收費人員防災減災能力，為各項工作提供保障。 五、調(diào)研收獲 通過此次調(diào)研我收獲很多感觸很深，對于目前的工作我認為還有不少不足之處，例如：收費管理不夠嚴格，有收費人員帶手機上崗情況；有個別收費員在崗期間，口罩手套佩戴不符合標準；上崗時忘鎖崗亭門；在收費發(fā)卡中文明用語使用不全不合規(guī)情況等。這些都體現(xiàn)了工作責任心不夠、工作不夠細致。下一步我將加強管理，對工作中存在的問題及時指出改正，對不足之處重點關(guān)注，發(fā)揮主觀能動性，工作講究時效，不走形式，對執(zhí)行不到位的人和事，重點叮囑監(jiān)督，讓每一項工作都落到實處。 通過此次調(diào)研讓我明白了作為一名收費管理人員，應時時了解和掌握最新的收費知識和專業(yè)技能，加強理論學習和黨性修養(yǎng)，不斷提高自己的知識儲備，才能提出更好的意見和建議，為以后的工作奠定更好的基礎，更上一層樓。

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