黨群建設

風霜雨雪總莫為海棠花開香滿園——記交投集團“雙十佳”評選先進個人左英利

作者：朱秀琴喬嬌

來源：黨群辦公室

發(fā)布時間：2018-04-23

左英利，這個名字在京張公司收費一線，幾乎無人不曉，一是因為他參加工作時間長，經驗豐富；再就是他負責、擔當的工作態(tài)度被公司領導和同事們一致稱道。 2001年隨著京張高速公路開通運營，左英利同志成為公司第一批一線收費人員。由于工作勤奮敬業(yè)，能力突出，他很快由一線收費員升任到收費班長。2010年又因工作優(yōu)秀，成績突出，被選拔為站長助理。他在東花園收費站站長助理的崗位上，一干就是八年。 落紅不是無情物  化作春泥更護花 東花園收費站是北京以西第一個高速公路主線收費站，設有省界站和匝道站，地處冀京交界地段，東接北京八達嶺高速，是北京通往西北三省的重要通道，因此車流量一直居高不下。于是保暢通成為該站最重要的工作任務。作為站長助理，左英利明確工作定位，忠于職業(yè)操守，積極協(xié)助站長做好站內工作，為東花園主線站的正常運營作出了不可估量的貢獻。他視“快捷、暢通”為使命，始終保持勇于拼搏，敢于承擔的責任感，雷厲風行的工作態(tài)度，從未有絲毫懈怠。無論哪里聽到車輛急促的鳴笛聲，收費廣場都能看到他忙碌的身影。他不停地穿梭于主線和匝道兩個站口之間，無論是風雨交加的惡劣天氣，還是嚴寒酷暑的極端季節(jié)，他都與收費班組的同志們一同揮汗如雨，并肩奮斗，時時保障廣大群眾高效、快捷的出行需求。 <img alt="" src="/upload/201804/20180423093519_0764.jpg" /> 當到了開飯時間，收費班組人員輪流吃飯時，他都會主動補充到崗位上，充當“疏導員”或“驗菜員”。每當大家都吃過后，他才最后一個走進食堂。尤其到了夏天，每當遇到節(jié)假日或返程車高峰期時，從早班到夜班，一天工作長達十八九個小時，甚至會更長。一個暑期下來，人曬黑了，也變瘦了，但是對于工作的熱情卻絲毫沒有減退，每每談到工作，都會看到他神采奕奕的神情。去年八月初的一天，因急性闌尾炎，左英利同志住進了醫(yī)院。事后才得知，他一直患有慢性闌尾炎，曾有一次在值班期間，由于病情發(fā)作疼痛難忍，同事幫忙把他送到了鎮(zhèn)衛(wèi)生院。剛開始由于病情較輕，本可以微創(chuàng)治療，但因為工作時間太久，壓力太大，沒有時間進行有效治療。就這樣，小病終于拖成大病，以至于這次手術足足做了三個多小時，肚子上還留下了一道長長的刀口。八月，正值車流量高峰期，他出院后第三天便回到了工作崗位。由于刀口位置處于下腹部，天氣又太熱，所以傷口不宜恢復。尤其出汗的時候，由于下腹肌肉受到拉拽，使得本來就隱隱作痛的傷口更是雪上加霜。即便這樣，他仍然忍著疼痛，一如既往地穿行于車道和廣場之間�！奥浼t不是無情物，化作春泥更護花”也許這是對他奉獻精神最好的闡釋。 春風化雨和風暖潤物無聲勝有聲 作為一名收費管理人員，不僅僅要有愛崗敬業(yè)的職業(yè)精神，而且過硬的業(yè)務素質也是必備條件。收費站每天所面對的車流量、非正常情況各不相同，如果處理不當，極易造成車道堵塞，給廣大群眾帶來不便。但是他憑借多年來積累的工作經驗，無論遇到多么復雜的情況，都能夠根據實際情況的變化做出迅速的反應，穩(wěn)妥地處理好各種非正常情況，從而避免了矛盾的激化和沖突的發(fā)生，保障了車道的暢通無阻。有一次，主線站北京方向由于交通事故，車輛向匝道站分流，短時間內積壓了很多車輛。夏天天氣炎熱，車輛通行稍有積壓，司機很容易產生躁動情緒。有些司機被分流下來，情緒激動，甚至大發(fā)雷霆，對收費人員“爆粗口”，表示不滿。這樣，由于收費員多次受到司機的無理謾罵后，忍無可忍，最終“以牙還牙”，矛盾不斷升級。左英利同志知道情況后，迅速趕到現場，不顧司機無理的辱罵，一遍又一遍的耐心向司機解釋路況的現狀，產生的原因及應對的方法。在他的努力下，司機師傅的情緒得到了平緩，也深為自己的無理言行感到抱歉。就這樣，一場看似不可調和的矛盾被化解了。 <img alt="" src="/upload/201804/20180423093713_2902.jpg" /> 還有一次，ETC車道闖進一輛無電子標簽的小箱貨車。疏導員發(fā)現后，及時上前勸阻，但是沒有結果，司機執(zhí)意要從ETC車道通過，原因是不想在人工車道排隊，雙方爭執(zhí)不下。現在正是左英利同志值班期間，他發(fā)現情況后，及時過來勸解，但是司機卻有意刁難，聲稱車輛壞了，無法倒車。眼看著后面的車輛越來越多，各種轎車的喇叭聲，司機的叫罵聲還有不滿的催促聲此起彼伏，整個收費站像是炸開了鍋一樣，急躁的情緒充斥在每一個角落。但是他并沒有手忙腳亂，而是抱著一顆幫助司機的心，親自上陣，和其他疏導員一起將小貨車推出了車道。隨后，當他詢問貨車司機是否需要幫助聯系修車時，司機師傅連連道謝，并在人工車道繳費后，駕車而去。就這樣，ETC車道重新恢復了正常秩序，也避免了一場紛爭。當有同事不解的問道：“明明是無理取鬧，為什么還要幫助他呢？”他笑笑說“因為我們做的是服務行業(yè)�！彼麡銓嵍喍痰幕卮鹱屆恳晃煌赂袆印Ｋ３π氯肼毜膯T工說，每一位司機師傅“不滿”的背后，都說明我們的工作還有不足的地方，所以，遇到問題要多換位思考，“忍”字為先。左英利同志無論遇到多么復雜的情況，總能夠靈活應對，總能認真對待每一名司乘人員的訴求，耐心細致的做好解釋和安撫工作，不但能夠把矛盾“化大為小、化小為無”,同時也得到了司乘人員對我們工作的理解和支持。“忠于職守，為民服務”，這是一名曾經被幫助過的司機贈送給他的錦旗，這八個字應該是對他最大的鼓勵和褒獎，也是一名收費管理人員最高的榮譽。 <img alt="" src="/upload/201804/20180423093738_1545.jpg" />   出淤泥而不染  濯清漣而不妖 廉潔關系著黨和國家的發(fā)展和命運，也牽系著企業(yè)的興衰和成敗。心中有黨，更要心中有戒，時刻以一名黨員的標準要求自己，無論是工作還是生活，力爭做到清清白白，光明磊落。而作為收費管理人員，更要堅持自己的原則，捧好自己的“飯碗”。 收費站實施計重收費以來，很多司機和車主動起了歪主意，尤其是五十五噸以上的大型貨車司機，更是想方設法的偷逃通行費。他們從最初的“跳、繞、沖”磅到最后的“墊”磅，形式多樣，但都被逐個擊破。貨車司機們“黔驢技窮”之時，又想到了“人情公關”這一招。一次，在站區(qū)值班期間，左英利同志的一位好友帶著一個叫張某的人前來求助，寒暄之后，才告知來意。原來張某有一支運煤的車隊，長年往返于京晉兩地，車隊中除個別車輛標載外，其它都是超載運輸。這些車輛一般會在晚上經過東花園收費站，希望他能行個方便。主要辦法是：標載車正常繳費通過，超載車通過墊磅通行，只要他睜一眼閉一眼就行了，好處費自然是有的。左英利聽到后當面拒絕了，朋友悻悻而歸。類似的“人情公關”時有發(fā)生，有的通過親戚打招呼，有的在車道里直接給錢，無論是何種形式，都被他一一回絕。此外，他還及時向公司領導匯報了相關情況，以避免類似的問題發(fā)生在其他人員身上，給公司造成損失。古人云：“蓮，出淤泥而不染，濯清漣而不妖�！弊鳛橐幻伯a黨員、一名管理人員，就要像蓮花一樣，清清白白，正直忠誠，時刻保持清醒的認識，恪守做事的原則和底線，才能經得起時代的考驗。 高山的本色在于雄峻，大海的本色在于浩瀚，天空的本色在于遼闊，生命的本色在于進取。那么，一名共產黨員的本色是什么？是為民，為公，務實，廉潔！多年來，左英利同志默默地耕耘在基層一線，用青春和汗水書寫著自己人生，他是平凡的，也是不平凡的。（黨建工作部）

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